Caros Primatas, recebi hoje do Helder Duque e do Rui Gonçalves, este video que pode ajudar. Muitos já sabem mas é sempre bom lembrar;
segunda-feira, 30 de maio de 2011
CURIOSIDADES PARA OS PRIMATAS
Caros Primatas, para quem gosta de curiosidades, deixo aqui o link de um Blogue sobre cinemas antigos de Portugal.
SE GOSTAM DE MEMÓRIAS E CINEMAS, VISITEM
Desfrutem!
SE GOSTAM DE MEMÓRIAS E CINEMAS, VISITEM
Desfrutem!
INFORMAÇÃO AOS PRIMATAS
Código da Estrada - Actualizações que entram em vigor a 01/07/2011
ENTRA EM VIGOR EM JULHO DE 2011
Desta vez vai doer mesmo
MUITO IMPORTANTE
As alterações ao código da estrada abaixo identificadas entraram em vigor. Por isso, a partir deste fim-de-semana, há que parar em todos os STOP, nada de andar de trotinete em cima dos passeios, e retirar a placa de 'procuro novo dono' do automóvel. Atenção ao pagamento imediato das coimas (bem como das atrasadas).
VELOCIDADE
Sempre que exista grande intensidade de trânsito, o condutor deve circular com velocidade especialmente moderada. Caso não o faça cometerá uma contra-ordenação grave. ( Art.ºs 25.º e 145.º )
A velocidade mínima nas auto-estradas passa de 40 para 50 km/h . (Art.º 27.º )
A sanção pelo excesso de velocidade é agravada e distinta quando ocorra dentro ou fora da localidade.
Assim:
Automóveis ligeiros, motociclos
Excesso de velocidade
Coima
Contra-Ordenação
Dentro
das
Localidades
Até 20 km/h
60 a 300 euros
Leve
20 a 40 km/h
120 a 600 euros
Grave
40 a 60 km/h
300 a 1.500 euros
Muito Grave
Mais de 60 km/h
500 a 2.500 euros
Muito Grave
Fora
das
Localidades
Até 30 km/h
60 a 300 euros
Leve
30 a 60 km/h
120 a 600 euros
Grave
60 a 80 km/h
300 a 1.500 euros
Muito Grave
Mais de 80 km/h
500 a 2.500 euros
Muito Grave
Automóveis pesados
Excesso de velocidade
Coima
Contra-Ordenação
Dentro
das
Localidades
Até 10 km/h
60 a 300 euros
Leve
10 a 20 km/h
120 a 600 euros
Grave
20 a 40 km/h
300 a 1.500 euros
Muito Grave
Mais de 40 km/h
500 a 2.500 euros
Muito Grave
Fora
das
Localidades
Até 20 km/h
60 a 300 euros
Leve
20 a 40 km/h
120 a 600 euros
Grave
40 a 60 km/h
300 a 1.500 euros
Muito Grave
Mais de 60 km/h
500 a 2.500 euros
Muito Grave
PLACAS COLOCADAS NO EIXO DA FAIXA DE RODAGEM
Para efeitos de mudança de direcção deixa de existir o conceito de placa de forma triangular. Assim, qualquer placa situada no eixo da faixa de rodagem deve ser contornada pela direita. Contudo, se estas se encontrarem numa via de sentido único, ou na parte da faixa de rodagem afecta a um só sentido, podem ser contornadas pela esquerda ou pela direita, conforme for mais conveniente. ( Art.º 16.º )
ROTUNDAS
Nas rotundas, situadas dentro ou fora das localidades, o condutor deve escolher a via de trânsito mais conveniente ao seu destino. ( Art.º 14.º )
Os condutores de veículos a motor que pretendam entrar numa rotunda passam a ter de ceder a passagem aos condutores de velocípedes, de veículos de tracção animal e de animais que nela circulem. ( Art.ºs 31.º e 32.º )
Os condutores que circulam nas rotundas deixam de estar obrigados a ceder passagem aos eléctricos que nelas pretendam entrar. ( Art.º 32.º )
Passa a ser proibido parar ou estacionar menos de 5 metros , para um e outro lado, das rotundas e no interior das mesmas. ( Art.º 49.º )
ULTRAPASSAGEM
A ultrapassagem de veículo pelo lado direito passa a ser sancionada com coima de 250 a 1.250 euros. ( Art.º 36.º )
PARAGEM E ESTACIONAMENTO
Passa a ser proibido parar e estacionar a menos de 25 metros antes e 5 metros depois dos sinais de paragem dos veículos de transporte colectivo de passageiros - autocarros. ( Art.º 49.º )
Passa a ser proibido parar e estacionar a menos de 6 metros antes dos sinais de paragem dos veículos de transporte colectivo de passageiros que circulem sobre carris - eléctricos. ( Art.º 49.º )
O estacionamento de veículos ostentando qualquer informação com vista à sua transacção (ex: vende-se, procuro novo dono, n.º de telemóvel, entre outros), é proibido e considerado abusivo, pelo que este será rebocado. ( Art.ºs 50.º e 163.º )
A paragem e o estacionamento nas passagens assinaladas para a travessia de peões (passadeiras) passa a ser considerado contra-ordenação grave. ( Art.º 145.º)
TRANSPORTE DE CRIANÇAS
As crianças com menos de 12 anos de idade e menos de 150 cm de altura devem ser transportadas sempre no banco de trás e são obrigadas a utilizar sistemas de retenção adequados ao seu tamanho e peso - cadeirinhas. ( Art.º 55.º )
É permitido o transporte de crianças com menos de 3 anos no banco da frente desde que se utilize sistema de retenção virado para a retaguarda e o airbag do lado do passageiro se encontre desactivado. ( Art.º 55.º )
Nos automóveis que não estejam equipados com cintos de segurança é proibido o transporte de crianças com menos de 3 anos. ( Art.º 55.º )
A infracção a qualquer das disposições referidas nos pontos anteriores é sancionada com coima de 120 a 600 euros por cada criança transportada indevidamente. ( Art.º 55.º )
O transporte de menores ou ininputáveis sem cinto de segurança passa a ser considerado contra-ordenação grave. ( Art.º 145.º )
ARREMESSO DE OBJECTOS PARA O EXTERIOR DO VEÍCULO
O arremesso de qualquer objecto para o exterior do veículo passa a ser sancionado com coima de 60 a 300 euros. ( Art.º 79.º ) - Atenção às beatas, charutos e outros cigarros que devem ser apagados nos respectivos cinzeiros dos carros
TROTINETAS COM MOTOR
Os condutores de trotinetas com motor, um brinquedo que hoje se adquire em qualquer supermercado, têm de usar capacete devidamente ajustado e apertado. ( Art.º 82.º )
O trânsito destes veículos não é equiparado ao trânsito de peões, pelo que não podem circular nos passeios. ( Art.º 104.º )
Para as restantes disposições do Código da Estrada, estes veículos são equiparados a velocípedes. (Art.º 112.º )
USO DE TELEMÓVEL DURANTE A CONDUÇÃO
A utilização de telemóvel durante a condução, só é permitida se for utilizado auricular ou sistema alta voz que não implique manuseamento continuado. A infracção a esta disposição é sancionada com coima de 120 a 600 euros e passa a ser considerada contra-ordenação grave. ( Art.ºs 84.º e 145.º )
TRIÂNGULO DE PRÉ-SINALIZAÇÃO E COLETE RETRORREFLECTOR
Passa a ser obrigatório colocar o triângulo de pré-sinalização de perigo (a pelo menos 30 metros do veículo, de forma a ser visível a, pelo menos, 100 metros ) sempre que o veículo fique imobilizado na faixa de rodagem ou na berma ou nestas tenha deixado cair carga. ( Art.º 88.º )
Todos os veículos a motor (excepto os de 2 ou 3 rodas, os motocultivadores e os quadriciclos sem caixa) têm de estar equipados com um colecte retrorreflector, de modelo aprovado. ( Art.º 88.º )
Nas situações em que é obrigatório o uso do sinal de pré-sinalização de perigo, quem proceder à sua colocação, à reparação do veículo ou à remoção da carga deve utilizar colete retrorreflector. A não utilização do colete é sancionada com coima de 120 a 600 euros. ( Art.º 88.º )
OUTRAS ALTERAÇÕES
Não parar perante o sinal de STOP, ou perante a luz vermelha de regulação do trânsito ou o desrespeito da obrigação de parar imposta pelos agentes fiscalizadores ou reguladores do trânsito, passa a ser considerada contra-ordenação muito grave. ( Art.º 146.º )
Pisar ou transpor uma linha longitudinal contínua que separa os sentidos de trânsito passa a ser considerada contra-ordenação muito grave. ( Art.º 146.º )
A condução sob influência do álcool, considerada em relatório médico, passa a ser considerada contra-ordenação muito grave. ( Art.º 146.º )
CLASSIFICAÇÃO DE VEÍCULOS
Passa a haver as categorias de triciclos e de velocípedes com motor. Para efeitos de circulação, os velocípedes com motor são equiparados a velocípedes. ( Art.ºs 107.º e 112.º )
Os quadriciclos passam a ser distinguidos entre ligeiros e pesados. A condução destes veículos passa a ficar dependente da titularidade de carta de condução. ( Art.º.s 107.º e 123.º )
TRANSFORMAÇÃO DE VEÍCULOS (TUNING)
É proibido o trânsito de veículos sem os sistemas, componentes ou acessórios com que foi aprovado, que utilize sistemas, componentes ou acessórios não aprovados, que tenha sido objecto de transformação não aprovada. As autoridades de fiscalização do trânsito, ou seus agentes, podem proceder à apreensão do veículo até que este seja aprovado em inspecção extraordinária, sendo o proprietário sancionado com coima de 250 a 1.250 euros. (Art.ºs 114.º, 115.º e 162.º )
INSPECÇÕES
Passam a realizar-se inspecções para verificação das características após acidente e inspecções na via pública para verificação das condições de manutenção. ( Art.º 116.º
REGIME PROBATÓRIO DA CARTA DE CONDUÇÃO
A carta de condução, emitida a favor de quem não se encontrava habilitado, passa a ser provisória pelo período de três anos. ( Art.º 122.º )
Acresce que os titulares de carta de condução das subcategorias A1 e/ou B1 voltam a estar sujeitos ao regime probatório quando obtiverem as categorias A e/ou B. Ou seja, nestas situações, a carta de condução é provisória duas vezes. ( Art.º 122.º )
A carta de condução provisória caduca se o seu titular for condenado pela prática de um crime rodoviário, de uma contra-ordenação muito grave ou de duas contra-ordenações graves. ( Art.º 130.º )
Os veículos conduzidos por titulares de carta de condução provisória têm de ostentar à retaguarda um dístico ('ovo estrelado') de modelo a definir em regulamento. ( Art.º 122.º )
SUBCATEGORIAS DE VEÍCULOS
São criadas as subcategorias B1, C1, C1+E, D1 e D1+E. Trata-se de veículos da mesma espécie, mas de dimensões mais reduzidas. ( Art.º 123.º )
Não existe precedência de habilitações, ou seja, não é necessário estar habilitado para a subcategoria C1 para obter a categoria C.
REQUISITOS PARA OBTENÇÃO DE CARTA DE CONDUÇÃO
Aos candidatos a condutores passa a ser exigido que saibam ler e escrever. (Art.º 126.º )
NOVOS EXAMES
Os condutores detectados a circularem em contramão nas auto-estradas ou vias equiparadas, bem como aqueles que sejam considerados dependentes de álcool ou drogas, serão submetidos a novos exames - médicos, psicológicos ou de condução. ( Art.º 129.º )
SEGURO DE RESPONSABILIDADE CIVIL
A circulação de veículo sem seguro de responsabilidade civil passa a ser sancionada com coima de 500 a 2.500 euros e a ser considerada contra-ordenação grave (aplicada ao proprietário do veículo). O veículo é apreendido pelas autoridades de fiscalização do trânsito ou seus agentes. ( Art.ºs 145.º, 150.º e 162.º )
PAGAMENTO VOLUNTÁRIO DA COIMA
O pagamento voluntário da coima passa a ser efectuado no acto da verificação da contra-ordenação, ou seja, o condutor terá de pagar a coima (pelo valor mínimo) ao agente que detecta a infracção e levanta o auto. ( Art.º 173.º )
Se o condutor não pretender efectuar o pagamento voluntário imediato da coima, deve prestar depósito, também imediatamente, de valor igual ao mínimo da coima prevista para a contra-ordenação praticada. Esse valor será devolvido se não houver lugar a condenação. ( Art.º 173.º )
Se o infractor não pagar a coima no momento, ou se não efectuar o depósito referido, o agente de autoridade apreende o título de condução, ou os títulos de identificação do veículo e de registo de propriedade, e emite uma guia de substituição, válida pelo tempo julgado necessário, e renovável até à conclusão do processo. Quando efectuar o pagamento, os documentos serão devolvidos ao condutor.
Esclarecimento da Ex-DGV:
Tendo em conta as disposições aplicáveis do Código da Estrada, na redacção que lhe foi conferida pelo Decreto-Lei nº 44/2005, de 23 de Fevereiro, constantes dos artºs 13º, nº 1; 14º, nºs 1 a 3; 15º, nº 1; 16º, nº 1; 21º; 25º; 31º, nº 1, c) e 43º e as definições referidas no artº 1º do mesmo Código, na circulação em rotundas os condutores devem adoptar o seguinte comportamento:
1- O condutor que pretende tomar a primeira saída da rotunda deve:
Ocupar, dentro da rotunda, a via da direita, sinalizando antecipadamente quando pretende sair.
2 - Se pretender tomar qualquer das outras saídas deve:
Ocupar, dentro da rotunda, a via de trânsito mais adequada em função da saída que vai utilizar (2ª saída = 2ª via; 3ª saída= 3ª via);
Aproximar-se progressivamente da via da direita;
Fazer sinal para a direita depois de passar a saída imediatamente anterior à que pretende uitilizar;
Mudar para a via de trânsito da direita antes da saída, sinalizando antecipadamente quando for sair.
MAIS UM ALMOÇO DE ALGUNS PRIMATAS NO ESCORPIÃO
Caros Primatas, aqui estão algumas fotos tiradas pelo Primata Rui Gonçalves, no dia 24/5/2011 no Restaurante Escorpião!! (e outras por mim através do telemovel)
terça-feira, 3 de maio de 2011
AOS AMIGOS PRIMATAS (Enviado pelo Primata José António)
"Um dia a maioria de nós irá separar-se.
Sentiremos saudades de todas as conversas atiradas fora,
das descobertas que fizemos, dos sonhos que tivemos,
dos tantos risos e momentos que partilhámos.
Sentiremos saudades de todas as conversas atiradas fora,
das descobertas que fizemos, dos sonhos que tivemos,
dos tantos risos e momentos que partilhámos.
Saudades até dos momentos de lágrimas, da angústia, das
vésperas dos fins-de-semana, dos finais de ano, enfim...
do companheirismo vivido.
vésperas dos fins-de-semana, dos finais de ano, enfim...
do companheirismo vivido.
Sempre pensei que as amizades continuassem para sempre.
Hoje já não tenho tanta certeza disso.
Em breve cada um vai para seu lado, seja
pelo destino ou por algum
desentendimento, segue a sua vida.
pelo destino ou por algum
desentendimento, segue a sua vida.
Talvez continuemos a encontrar-nos, quem sabe... nas cartas
que trocaremos.
que trocaremos.
Podemos falar ao telefone e dizer algumas tolices...
Aí, os dias vão passar, meses... anos... até este contacto
se tornar cada vez mais raro.
Aí, os dias vão passar, meses... anos... até este contacto
se tornar cada vez mais raro.
Vamo-nos perder no tempo...
Um dia os nossos filhos verão as nossas fotografias e
perguntarão:
Quem são aquelas pessoas?
perguntarão:
Quem são aquelas pessoas?
Diremos... que eram nossos amigos e... isso vai doer tanto!
- Foram meus amigos, foi com eles que vivi tantos bons
anos da minha vida!
anos da minha vida!
A saudade vai apertar bem dentro do peito.
Vai dar vontade de ligar, ouvir aquelas vozes novamente...
Vai dar vontade de ligar, ouvir aquelas vozes novamente...
Quando o nosso grupo estiver incompleto...
reunir-nos-emos para um último adeus a um amigo.
reunir-nos-emos para um último adeus a um amigo.
E, entre lágrimas, abraçar-nos-emos.
Então, faremos promessas de nos encontrarmos mais vezes
daquele dia em diante.
Então, faremos promessas de nos encontrarmos mais vezes
daquele dia em diante.
Por fim, cada um vai para o seu lado para continuar a viver a
sua vida isolada do passado.
E perder-nos-emos no tempo...
Por isso, fica aqui um pedido deste humilde amigo: não
deixes que a vida
passe em branco, e que pequenas adversidades sejam a causa de
grandes tempestades...
deixes que a vida
passe em branco, e que pequenas adversidades sejam a causa de
grandes tempestades...
Eu poderia suportar, embora não sem dor, que tivessem
morrido todos os meus amores, mas enlouqueceria se morressem
todos os meus amigos!"
morrido todos os meus amores, mas enlouqueceria se morressem
todos os meus amigos!"
Fernando Pessoa
"O valor das coisas não está no tempo em que elas duram,
mas na intensidade com que acontecem
Por isso existem momentos inesquecíveis,
coisas inexplicáveis e pessoas incomparáveis"
Fernando Pessoa
domingo, 24 de abril de 2011
terça-feira, 19 de abril de 2011
VIAGEM DOS PRIMATAS DE 30 DE ABRIL

Caros Primatas
Dado a pouca participação dos Primatas para o nosso almoço/convivio de 30 de Abril (só 13 elementos), foi decidido pelos primatas organizadores (Helder Duque, Lopes e Zé Rosa), não levar a cabo esta viagem.
Para que conste, partilho em baixo o Mail do Primata Helder;
CAROS AMIGOS!
LAMENTO INFORMAR, MAS NÃO SE IRÁ REALIZAR O ANUNCIADO CONVIVIO AO PARQUE JURÁSSICO/PEGADAS DOS DINOSSÁURIOS DA SERRA DE AIRE,AGENDADO PARA O PRÓXIMO DIA 30.
A FRACA ADESÃO VERIFICADA(13PESSOAS) TORNARIA O PROGRAMA DEMASIADAMENTE CARO.
PELO FACTO PEÇO DESCULPA,FICANDO NO ENTANTO A SATISFAÇÃO DE TUDO TER FEITO PARA RETOMAR-MOS OS NOSSOS CONVIVIOS NESTE ANO DE 2011.
UM ABRAÇO A TODOS:AOS QUE ADERIRAM,AOS QUE NÃO PODERIAM PARTICIPAR POR MOTIVOS DIVERSOS E MESMO PARA AQUELES QUE NÃO SE DIGNARAM;DIZER UM SIMPLES SIM OU NÃO.
Helder Duque
Até uma próxima
quinta-feira, 31 de março de 2011
PASSEIO DOS PRIMATAS 30/4/2011
30 DE ABRIL DE 2011
Caros Primatas aqui esta o programa completo do nosso passeio convívio. Concentração 7h45 aula magna da reitoria da cidade universitária Partida 8H00: A1-Torres Novas-breve paragem-Serra de Aire-Parque Jurássico. Acolhimento e inicio da visita guiada ao parque. Após a visita iremos almoçar num restaurante típico na zona de S.Mamede.
EMENTA
Mesa de aperitivos e entradas, Porto Martini, rissóis, camarão etc. Sopa caseira. Grelhada mista incluindo: Frango caseiro, costoleta de bovino, pernil de porco etc.pão vinho branco, tinto, agua, sumos. Mesa de sobremesas. Café e digestivos. Haverá ainda uma outra surpresa.
Preço previsto por pessoa: 35 euros inclui, viagem de autocarro, visita guiada ao parque, almoço, gratificações.
COMO TODOS SABEM A REALIZAÇÃO DESTE EVENTO, IMPLICA COMPROMISSOS QUE URGE ASSUMIR, FELO FACTO SOLICITAMOS A RESPOETA RÁPIDA DE TODOS OS QUEIRAM PARTICIPAR. CONTACTA: HELDERDUQUE, JOSÉ ROSA, CORONEL GRAÇA OU TEOLINDO LOPES.
SINAL DE INSCRIÇÃO 20 EUROS ATÉ 20 DE ABRIL. JULGAMOS QUE VAI SER UM EXCELENTE DIA DE CONVIVIO COM TODA A EXUBERÃNCIA DA PRIMAVERA NA SERRA DE AIRE.
UM ABRAÇO.
quarta-feira, 30 de março de 2011
SOLAR DE RIVALAGO
Caros Primatas, deixo aqui um texto enviado pelo Primata Helder Duque, sobre o Solar de Rivalago, um testemunho bastante elucidativo sobre este autêntico paraíso em Paredes de Coura. Esta é uma sugestão de um local aprazível para o descanso dos Primatas.
SOLAR DE RIVALAGO
Caros amigos. É comprazer que compartilho convosco as minhas experiências no solar de rivalago. Uma vez, foi num inverno seco e frio que ali rumei a convite dos proprietários, para participar num concilio de primatas que perante um aparatoso desfile de vitualhas: soberbos acepipes e sublimes pratos da gastronomia minhota, depressa se transformou numa ceia de cardeais com a mesma relevância com que Dantas caracterizou a sua e a deu ao prelo. Tamanha foi a bravura com que os primatas se atiraram aos manjares que mais pareciam abades de prisco ou romeiros esfaimados a caminho de Santiago. Não poderei deixar de referir a história de um certo taparuer, que por lá apareceu na esperança de recatar a cabeça de um “petit cochon” que por lá se haveria de fenecer entregando as fêveras ao criador e seus convivas. Na lareira os troncos generosos de um carvalho decrépito crepitavam à mercê de um lume forte estendendo o conforto e convidando ao relaxe. Lá fora uma réstia de sol fundia lentamente o manto diáfano que o rigor da estação estendeu sobre a veiga envolvente, branqueando carvalhos e outras endémicas que por ali se perfilavam. Houve até quem se lesionasse a jogar matraquilhos, chegamos a temer o pior: provável lesão da região tíbio-társica, estiramento das fibras ligamentares, com entorse por aversão dos ligamentos mediais e danos no maléolo lateral. Felizmente nada de grave tudo se curou no bálsamo de uma garrafa de alandra escorropichada até á última gota. Ao toque das matinas lá haveria de ir o nosso jogador, passo estugado, a caminho da capela da Sr.ª do Livramento, ávido de mercê divina e capaz de apagar demónios soltos e teimosos de arredo. Na noite, para a madrugada temendo que a luz faltasse, lá houve quem deita-se mão a um candeeiro de 15 anos cheiinho de JB.”Foi o mesmo que uma vez à noite se enganou e quis encher uma botija de água quente e encheu o gato aparecendo assim todo arranhado no dia seguinte”. E aquele que apareceu de manhã com um edema do perímetro cefálico, porque dormiu toda a santa noite com os pés mais altos que a cabeça. Foi sem dúvida um fim-de-semana para recordar vida fora; uma demonstração cabal da beleza do Minho em pleno inverno. Por lá estive também durante o verão com familiares e amigos em agradável convívio e boa disposição, satisfeito porque toda a minha gente gostou do local que eu tinha escolhido. Aquele terreiro da Boavista onde está implantado o solar dá-nos logo à chegada uma agradável sensação de desafogo; os seus carvalhos frondosos conferem ao largo carácter e hospitalidade que se estende até à esplanada do bar da junta onde se bebe uma cervejinha soberbamente gelada. Entrando o portão depressa nos apercebemos da exuberância do verde pintando aqui e ali pelas cameleiras roseiras e outras preciosidades florais. Estão bem delimitados os caminhos empedrados em volta da casa com uma simpática iluminação nocturna activada por células fotoeléctricas temporizadas. A casa está muito bem equipada, basta levar que vestir e calçar. Recomendo sinceramente que vejam nascer o sol, sentem-se num banco que ali está junto à piscina, basta lá estar um pouco antes das sete horas terão uma agradável surpresa. Para quem quiser conhecer o Minho: o solar devido à sua localização é um excelente ponto de partida as estradas são boas e depressa nos pomos em diversos locais dignos de relevo: Cerveira; Valença; Ponte de Lima (NÃO ESQUEÇAM UMA VISITA AO NOSSO AMIGO JOAQUIM DA BOIÇA) Arcos de Valdevez; o Alto Lindoso; o santuário da Sr.ª da Peneda; Monção e Melgaço; Vigo, Rias Bajas; Pontevedra; La Guardia e olhem que Santiago de Compostela fica mais perto dali do que de Lisboa, se não acreditam vejam no mapa. Mas para quem não quiser andar muito, não percam ali a dois passos o centro da vila de Paredes de Coura, bebam um café junto ao rio e por favor não deixem de visitar a cividade no cossourado (idade do ferro) nem Rubiães, (românico) tão pouco deixem de ver ao estado a que chegou a Casa Grande de Romarigães que Aquilino Ribeiro imortalizou na obra do mesmo nome. Por aqueles lugares respiram as memórias de Bernardino Machado do conselheiro Miguel Dantas e de Aquilino Ribeiro. E para comer? Ai é que está o problema só vos recomendo três que são de confiança: A Miquelina, A Albergaria e o Conselheiro. Se por acaso quereis mais falai com o Berto que o rapaz de boa boca. Quem é o Berto? É o marido da Rosa e o pai de duas graciosas jovens que discretamente cuidam do bem-estar dos que rumam ao solar de rivalago, gente afável e simpática sempre ao dispor dos amigos, a Rosa tem uma mãozinha para os galos, mas isso é outra conversa; são em Barcelos, que se por ali se anda a uma quinta-feira, perder a maior feira do Minho é por e simplesmente ser tolo ou não ter arte. Meus amigos é isto que me apraz dizer. Se puderem disfrutem, vão gostar certamente. Dispensam apresentações os proprietários do local que todos nos conhecemos e sabemos como recebem os amigos. Aquele abraço:
Helder Duque. LISBOA 29 DE Março de 2011 sábado, 26 de março de 2011
PASSEIO MISTÉRIO DE 30/ABRIL/2011

Caros Primatas, o mistério começa a ser revelado;
O PASSEIO TERÁ LUGAR NO PARQUE NATURAL DA SERRA DE AIRE,COM VISITA GUIADA AO MONUMENTO NATURAL DAS PEGADAS DOS DINOSSAUROS E SEU JARDIM TEMÁTICO,
QUE SE ENCONTRA ACTUALMENTE NUMA EXCELENTE FASE DE DIVULGAÇÃO CULTURAL E CIENTIFICA.
NESTE MOMENTO ESTAMOS A ESTABELEÇER CONTACTO COM TRÊS RESTAURANTES EM PLENO PARQUE,DE FORMA A ENCONTRAR A MELHOR RELAÇÃO QUALIDADE PREÇO,NA ÓPTICA DA GASTRONOMIA REGIONAL.
O PASSEIO SERÁ REALIZADO DE AUTOCARRO COM PARTIDA DO LOCAL HABITUAL E EM BREVE SERÁ DIVULGADO O PROGRAMA COMPLETO.
COORDENAÇÃO:HELDER DUQUE,JOSÉ ROSA,CORONEL GRAÇA E TEO LOPES.
O PASSEIO TERÁ LUGAR NO PARQUE NATURAL DA SERRA DE AIRE,COM VISITA GUIADA AO MONUMENTO NATURAL DAS PEGADAS DOS DINOSSAUROS E SEU JARDIM TEMÁTICO,
QUE SE ENCONTRA ACTUALMENTE NUMA EXCELENTE FASE DE DIVULGAÇÃO CULTURAL E CIENTIFICA.
NESTE MOMENTO ESTAMOS A ESTABELEÇER CONTACTO COM TRÊS RESTAURANTES EM PLENO PARQUE,DE FORMA A ENCONTRAR A MELHOR RELAÇÃO QUALIDADE PREÇO,NA ÓPTICA DA GASTRONOMIA REGIONAL.
O PASSEIO SERÁ REALIZADO DE AUTOCARRO COM PARTIDA DO LOCAL HABITUAL E EM BREVE SERÁ DIVULGADO O PROGRAMA COMPLETO.
COORDENAÇÃO:HELDER DUQUE,JOSÉ ROSA,CORONEL GRAÇA E TEO LOPES.
O PREÇO SERÁ MENOR EM FUNÇÃO DE MAIOR NUMERO DE PARTICIPANTES
quarta-feira, 23 de março de 2011
Dica de Descanso
Caros Primatas aqui fica um dos melhores sitios do País para descansar, visitem e disfrutem!!
terça-feira, 22 de março de 2011
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